เป็นที่ทราบว่า COVID-19 ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อธุรกิจการท่องเที่ยว โดยเฉพาะสายการบินอันเป็นผลมาจากมาตรการเว้นระยะห่างทางสังคม (Social Distancing) จนทำให้หลายสายการบินต้องยุติกิจการลงชั่วคราว บางสายการบินต้องใช้วิธีปลดพนักงานชั่วคราวเพื่อลดภาระค่าใช้จ่าย และบางสายการบินขอการล้มละลายเพื่ให้อยู่รอดได้ แต่อีกหนึ่งอุตสาหกรรมที่ต้องจับตามองคืออุตสาหกรรมการผลิตเครื่องบิน
Airbus ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ระดับโลกจากฝรั่งเศส แบกรับภารทางการเงินไม่ไหวหลังเกิดสถานการณ์ COVID-19 จน Guillaume Faury CEO Airbus ส่งจดหมายถึงพนักงานกว่า 135,000 คนให้เตรียมพร้อมสำหรับมาตรการลดงานลง ซึ่งจะส่งผลให้จำเป็นต้องมีการปลดพนักงาน ซึ่งมีสาเหตุมาจากสถานการณ์กระแสเงินสดไหลออกอย่างรวดเร็วแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน ซึ่งเป็นผลสืบเนื่องมาจาก COVID-19
ขณะที่ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่อีกรายอย่าง Boeing ก็ส่อวี่แววไม่ค่อยดี เนื่องจากแผนการซื้อหุ้นที่ถูกกำหนดให้ซื้อหุ้นในบริษัทผลิตเครื่องเจ็ทในบราซิลจำนวน 80% ถูกปรับลดขนาดลง คาดว่าเป็นผลจากรายได้ที่ลดลง โดยนักวิชาการคาดว่า Boeing อาจมีมาตรการปรับลดจำนวนพนักงานลงอย่างน้อย 10%
Dave Calhoun CEO Boeing ชี้ว่า สถานการณ์ COVID-19 ส่งผลกระทบอย่างมากต่ออุตสาหกรรมการบินทั้งสายการบินและผู้ผลิตเครื่องบิน โดยคาดการณ์ว่าจะต้องใช้ระยะเวลาอีกหลายปี หรืออย่างน้อยหลังจากปี 2021-2022 ก่อนที่แนวโน้มการเติบโตของธุรกิจการบินจะกลับมาอยู่ในระดับที่เทียบเท่ากับในปี 2019 ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมการบินคาดการณ์ว่า ยอดขายเครื่องบินทั่วโลกอาจจะลดลงมากถึง 3 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปีนี้
